Đánh giá Honda PCX 150 2018, giá bao nhiêu ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018

0
286

Đánh giá Honda PCX 150 2018, giá bao nhiêu ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018

 

Thiết kế thể thao và cá tính, tư thế ngồi thoải mái nhất trong số các dòng xe tay ga cùng hạng, động cơ mạnh mẽ hơn, Honda PCX 150 có xứng đáng với giá tiền hơn 70 triệu đồng?

Đánh giá Honda PCX 150 2018, giá bao nhiêu ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018
Đánh giá Honda PCX 150 2018, giá bao nhiêu ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018

Ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018

Ưu điểm – Tư thế ngồi rất thoải mái, cả với người tầm vóc trung bình
– Cảm giác điều khiển nhẹ nhàng, thân thiện
– Tiết kiệm nhiên liệu
Nhược điểm – Động cơ thiếu tinh tế khi tăng tốc
– Không có chống bó cứng phanh (ABS)

 

GIÁ BÁN Honda PCX 150 2018

Gía lăn bánh Honda PCX 2018

  • Giá xe: 70.490.000VNĐ
  • Thuế trước bạ: 3.524.500VNĐ
  • Phí biển số: 3.000.000VNĐ
  • Bảo hiểm dân sự: 66.000VNĐ
  • Tổng cộng: 77.080.500VNĐ

Giá xe Honda PCX 2018

PCX 2018 phiên bản 150cc ( Màu Đen mờ, Bạc mờ) Giá: 70.490.000VNĐ
PCX2018 phiên bản 125cc ( Màu Trắng, Bạc đen, Đỏ, Đen) Giá: 56.490.000VNĐ

Đánh giá Honda PCX 150 2018 Thiết kế và tiện ích

Sở hữu một chiếc xe tay ga cao cấp đang là xu hướng hot đối với người dân đô thị hiện nay. Tuy nhiên, nhiều người có với tầm vóc trung bình đôi khi sẽ cảm thấy khó lựa chọn bởi hầu hết các dòng xe tay ga sang chảnh thường có yên rất cao, gây bất tiện và khó điều khiển trong nhiều trường hợp sử dụng.

Khi đứng trước Honda PCX, cảm giác đầu tiên là nó có vẻ to và nặng nề. Tuy nhiên, ngay khi ngồi lên, cảm nhận hoàn toàn khác biệt, thậm chí với tầm yên cao 764mm, thấp hơn tới 3,5cm so với Sh, những người có tầm vóc trung bình khoảng 1,6m cũng cảm thấy rất thoải mái.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Hệ thống phuộc trước có độ nghiêng lớn, ghi đông gần, người điều khiển càng cảm thấy dễ chịu hơn so với nhiều dòng tay ga khác, đặc biệt là khi đi vào những đoạn đường xóc, có ổ ga hay gờ giảm tốc. Cảm giác nhẹ nhàng sẽ khiến bạn không nghĩ mình đang điều khiển một chiếc xe tay ga cỡ lớn.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Khác hẳn với PCX thế hệ trước, vốn có thiết kế bị coi là lệch lạc giữa phần đầu và phần đuôi xe, PCX hiện tại đã được cải tiến mạnh ở phần đuôi nên thiết kế tổng thể cân đối hơn hẳn. Phần đuôi lớn hơn cũng đồng nghĩa với việc cốp rộng hơn, tăng thêm 1 lít so với trước, có thể chứa được hai chiếc mũ bảo hiểm cỡ nhỏ và nhiều vật dụng lặt vặt khác.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Tiện ích thú vị khác phải nói đến là hộp chứa đồ có nắp bên dưới ghi đông trái. Hộp này vừa đủ để chứa một chai nước và tiền lẻ, hoặc có thể đựng kính mắt.

Ngoài ra, không khó để có thể nhận ra sự khác biệt so với thế hệ trước đó. Đầu xe dữ dằn hơn, với đèn chiếu sáng vuốt cao. Cụm đèn sau được thiết kế lại hoàn toàn, với đèn LED hai tầng tạo cảm giác đuôi xe bề thế hơn.

Động cơ eSP 150cc làm mát bằng dung dịch tích hợp chức năng dừng động cơ tạm thời (Idling Stop) với công tắc được thiết kế ngay bên trên công tắc khởi động, tiện lợi cho người lái khi muốn lựa chọn chế độ hoạt động của chức năng này.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Với chìa khóa thông minh (SMART Key), người điều khiển xe chỉ cần bỏ chìa khóa trong túi, đến gần xe và khởi động. Chức năng tìm xe cũng được tích hợp ngay trên chìa khóa SMART Key và thực sự hữu dụng, đặc biệt trong trường hợp người sử dụng cần tìm xe nhanh trong một bãi đỗ lớn, tương tự như chức năng tìm xe của ô tô.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Đánh giá vận hành Honda PCX 150 2018

Với những ai không thỏa mãn với động cơ của phiên bản 125cc thì đây chính là lựa chọn. Chênh lệch về công suất giữa hai phiên bản không quá lớn (mạnh hơn 1,8kW và 1,8Nm), nhưng chừng đó cũng đủ để tạo sự khác biệt trên một chiếc xe chỉ nặng 130kg.

Phiên bản Honda PCX 150cc tăng tốc tốt hơn, tạo cảm giác thoát xe hơn. Không còn tình trạng trễ ga lúc mới chuyển bánh như PCX 125 thế hệ trước đó.

Đánh giá xe Honda PCX 150 2018, Giá bán - Thông số Kỹ thuật - ưu nhược điểm

Khi đã đạt tốc độ trung bình, cảm giác về sức mạnh động cơ càng rõ rệt hơn nữa, bởi khi đó động cơ đã đạt tốc độ vòng tua lý tưởng. Tay ga nhẹ và nhạy khiến việc tăng giảm tốc càng trở nên dễ dàng hơn.

Cùng với sự nhạy bén của động cơ, sự chắc chắn của hệ thống giảm xóc cũng được đánh giá cao. Mặc dù cả hệ thống giảm xóc trước và sau tạo cảm giác hơi cứng kiểu đặc trưng dành cho đường thành thị hiện đại, nhưng kết hợp với bánh xe cỡ lớn khiến PCX 150 lướt qua các ổ gà hay gờ giảm tốc êm ái và dễ chịu hơn rất nhiều so với các mẫu tay ga cỡ nhỏ hơn của hãng như Airblade hay Lead.

Tiếc rằng, bên cạnh hàng loạt ưu điểm thì PCX 150 vẫn có những nhược điểm khiến người cầm lái cảm thấy chưa thật sự thỏa mãn. Đầu tiên, đó là tiếng gào của động cơ khi thốc mạnh ga vẫn còn thô và chưa thực sự mượt mà.

Hệ thống phanh kết hợp vốn đã trở thành trang bị đặc trưng của nhiều dòng xe tay ga phổ thông nhiều năm qua và PCX 150 cũng không ngoại lệ. Với mức giá lên đến trên 70 triệu đồng, người tiêu dùng hoàn toàn có thể mong muốn được sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS – trang bị chuẩn mực mới trên nhiều mẫu xe tay ga cao cấp hiện nay.

Kết luận

Trong điều kiện lái thử địa hình hỗn hợp với 60% đường nội đô và 40% xa lộ, chở hai người, Honda PCX 150 hoàn toàn mới đi được 44,3km với 1 lít xăng – tương đương 2,56 lít/100km. Thực tế cho thấy rằng sau khoảng vài nghìn km, động cơ và các chi tiết ma sát trơn tru, mức tiêu hao nhiên liệu có thể sẽ thấp hơn.

Honda PCX 150 2018 đã hoàn thành sứ mệnh của một thế hệ mới. Với thiết kế thể thao, tăng tiện ích và động cơ mạnh mẽ hơn, PCX 150 sẽ khiến những người lưu thông trong thành thị cảm thấy thỏa mãn.

Thông số kỹ Honda PCX 150 2018

Giá bán lẻ (đã gồm VAT) 70,49 triệu đồng
Dài x rộng x cao 1.923 x 745 x 1.107mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.313mm
Khối lượng bản thân 130kg
Độ cao yên 764mm
Dung tích bình xăng 8 lít
Kích cỡ lốp Trước: 100/80-14 M/C 48P; Sau: 120/70-14 M/C 61P
Phuộc trước/sau Ống lồng, giảm chấn thủy lực/ Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Động cơ Xăng, 149,32cc, PGM-FI, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
Tỉ số nén 10,6:1
Công suất cực đại 10,8kW/8.500 vòng/phút
Mô-men cực đại 13,6Nm/6.500 vòng/phút
Hệ thống dẫn động Dây đai, biến thiên vô cấp

Bài và ảnh: Trần Dương – Model: Khánh Linh

Nguồn tin Topcarvn.com

Đánh giá Honda PCX 150 2018, giá bao nhiêu ưu nhược điểm Honda PCX 150 2018
5 (100%) 3 votes