Featured, Giá Xe máy Honda 2020, Moto xemay, Tin tức ô tô

Honda CB400SF 2020: Giá & Thông số kỹ thuật

Honda CB400SF 2020: Giá & Thông số kỹ thuật

Tại Việt Nam hiện các đại lý đàn bán Lô Honda CB400 SF 2018  được chuỗi hệ thống chuyên doanh xe phân phối lớn Motorrock nhập khẩu và phân phối. Xe có 3 màu cơ bản là xanh ngọc, đen và trắng – đỏ.


Honda CB400 Super Four  giới thiệu

Honda CB400 Super Four 2018 được giới thiệu tại Tokyo Motor Show vào cuối tháng 10/2017, ngay lập tức cuối tháng 11/2017 đã có mặt ở Việt Nam.

Honda CB400 SF 2018 là một cái tên đã quá quen thuộc với giới chơi xe phân khối lớn trên thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng. Trong suốt 25 năm qua kể từ khi phiên bản đầu tiên được tung ra thị trường, CB400 SF vẫn giữ vẹn một kiểu dáng, một khối động cơ 4 xi lanh mạnh mẽ đầy uy lực… Thế nhưng, với giới chơi xe, CB400 SF là một tượng đài, là một huyền thoại mà nhiều người mong muốn sở hữu nhờ thiết kế gọn gàng, phù hợp với nhiều độ tuổi và dễ dàng vận hành trong mọi điều kiện giao thông.
otosaigon_honda_cb400sf_03.
CB400SF có thiết kế phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày, đồng thời vẫn đảm bảo những tính năng của một chiếc phân khối lớn, kích thước của xe khá lớn nhưng vẫn phù hợp với những người có vóc dáng trung bình, tạo ra cảm giác lái thoải mái cũng như linh hoạt khi vận hành.
otosaigon_honda_cb400sf_04.
Đối tượng khách hàng sử dụng CB400 SF thường có tuổi đời cao hơn và điềm đạm hơn so với giới trẻ đang sử dụng các mẫu superbike hay sportbike có kiểu dáng hiện đại, hầm hố. Điểm đáng nói ở CB400 SF chính là dung tích động cơ xe nằm ở mức vừa phải, vận hành không quá yếu như những mẫu xe có dung tích 300cc trở xuống, cũng không quá hỗn như các mẫu xe từ 600cc trở lên, thêm vào đó là sự vận hành bền bỉ đáng tin cậy. CB400 SF cũng ăn điểm với những người có tính cách khiêm nhường, không thích kiểu phô trương khoe mẽ do thiết kế ngoại hình xe nhã nhặn, mang hơi hướng cổ điển, mặc dù thuộc phân khúc naked bike.
otosaigon_honda_cb400sf_05.
Với phiên bản đặc biệt CB400SF 2018 kỷ niệm 25 năm, Honda đã có một sự cách tân nho nhỏ trong một chừng mực cho phép để tiếp tục quyến dụ khách hàng. Phần đèn pha đã được làm mới. Mặc dầu vẫn mang phong cách dạng đèn tròn truyền thông nhưng Honda ứng dụng đèn LED để tăng thêm vẻ hiện đại cho xe.
otosaigon_honda_cb400sf_06.
Đồng hồ của xe vẫn là đồng hồ dạng analog. Trên bình xăng của xe còn có biểu tượng kỷ niệm 25 năm ra đời của mẫu concept Project Big-1, cảm hứng thiết kế của Honda CB 400 trong 25 năm qua. Thiết kế phía đuôi xe dạng mỏ vịt truyền thống, cụm đèn hậu vuông vức nằm phía trên cặp xi-nhan cỡ lớn và tay xách dạng móc vẫn được giữ nguyên như phiên bản CB400 Revo 2016. Xe được trang bị thụt trước dạng ống lồng kích thước lớn 43mm với núm chỉnh bên trong theo từng mức cố định và giảm xóc sau kép màu đỏ từ Showa cùng với ống xả cỡ lớn được thiết kế lại.
otosaigon_honda_cb400sf_07.
Ở phiên bản 2018, Honda CB 400 Super Four được trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 400cc, nhưng công suất được nâng lên 55,3 mã lực và mômen xoắn cực đại 39 Nm. Bên cạnh đó xe còn được nâng cấp hệ thống giảm xóc hiệu năng tốt hơn, phanh xe cũng cải tiến mang lại hiệu quả cao hơn. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn theo xe.


Honda CB400SF nâng cấp phiên bản màu mới  2020 ra mắt chốt giá bán

Cho tới hiện tại, dòng naked bike phổ thông Honda CB400SF đã được hãng mô tô Nhật Bản sản xuất liên tục trong hơn 25 năm. Dù trong suốt thời gian đó không có nhiều sự thay đổi và chỉ được bán giới hạn ở một số thị trường, nhưng dòng xe này vẫn rất được ưa chuộng. Chính vì vậy với đời xe 2020, Honda đã giữ nguyên hoàn toàn cấu hình của chiếc xe, chỉ bổ sung thêm một phiên bản màu sắc đặc biệt cho CB400SF.

Honda CB400SF 2020 hấp dẫn với “bộ cánh” đặc biệt, ít người chơi xe tại Việt Nam được chạm vào

Không có tên gọi cụ thể, phiên bản đặc biệt mới của CB400SF nổi bật bởi màu sơn xám bạc mờ làm nổi bật từng đường nét của chiếc xe. Nằm phía trên lớp sơn này là các đường viền cũng có màu xám nhạt và trắng chạy theo các đường nét của ốp hai bên và bình xăng – thiết kế quen thuộc trên các đời Honda CB cũ, chẳng hạn như chiếc ‘CB bạc’ khá quen thuộc tại Việt Nam là CB125T.

Ngoài màu sơn và tem trang trí mới hoài cổ, CB400SF 2020 vẫn tiếp tục giữ nguyên kiểu dáng tương tự các phiên bản CB400 ra mắt từ năm 2003 tới nay, với thay đổi lớn nhất nằm ở cặp mâm hình ‘xương cá’ thay vì 3 cánh đơn và choá đèn pha LED phía trước. Cung cấp sức mạnh cho dòng xe này là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC 16 van 400cc với công nghệ van biến thiên VTEC của Honda, cho công suất tối đa 55 mã lực và mô-men xoắn cực đại 39Nm. Trang bị hỗ trợ người lái duy nhất chỉ là phanh ABS.

Tại Nhật, Honda CB400SF 2020 bản đặc biệt màu bạc sẽ có giá bán niêm yết 897.400 Yen (tương đương 189,98 triệu đồng). Tuy nhiên khách hàng sẽ phải nhanh tay mới có thể mua được phiên bản này, khi Honda chỉ nhận đặt hàng giới hạn từ 16/12/2019 tới 31/5/2020. Trong khi đó ở Việt Nam, Honda CB400SF là một trong những dòng xe naked bike phân khối lớn được ưa chuộng nhất bởi kiểu dáng trung tính khó lỗi mốt, động cơ 4 xi-lanh cho tiếng nổ ấn tượng và độ bền cùng độ tin cậy cao. Các thế hệ CB400 như VTEC I, II, III, Revo cũng đã du nhập theo nhiều con đường khác nhau và cho tới nay vẫn cực kỳ giữ giá: một chiếc CB400SF được sản xuất từ cách đây 20 năm vẫn có giá trên thị trường xe cũ ít nhất khoảng 150 triệu đồng với xe có giấy tờ hợp pháp sang tên được.

Do nhập từ Nhật phải chịu mức thuế cao, giá bán của những chiếc CB400SF mới tinh tại Việt Nam thường được các cửa hàng tư nhân ‘thét’ khoảng 400 triệu đồng. Dù rất được người Việt ưa chuộng nhưng với mức giá này, hiện tại các biker đã có rất nhiều lựa chọn mô tô hấp dẫn hơn. Cộng với việc bị giới hạn số lượng, CB400SF 2020 bản đặc biệt màu bạc mờ sẽ là mẫu xe phân khối lớn chỉ dành cho những người cực kỳ đam mê dòng xe này và có điều kiện tài chính tốt.

 

Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]