Độ xe, Giá Suzuki 2020, Moto xemay, Xe mới

Satria 150 độ: Những mẫu Satria 150 FI độ đẹp nhất

Satria 150 độ: Những mẫu Satria 150 FI độ đẹp nhất chiếc Suzuki Satria 150 đã có màn lột xác vô cùng táo bạo bằng những món đồ chơi đắt tiền nhằm tăng cường thêm hiệu năng sử dụng của chiếc xe, nhất là về tính năng an toàn.​


 Những mẫu Satria 150 FI độ đẹp nhất

Nếu bạn là người thích Satria hoặc Raider, chắc chắn bạn sẽ không thể bỏ qua bộ ảnh cực kì nghệ thuật của chiếc Satria Fi màu xanh GP này. Từng góc ảnh đều khéo léo úp mở về từng món đồ chơi một, chắc chắn bài viết ngày hôm nay mình sẽ mang thêm cảm hứng để các bạn độ lại ‘xế cưng’ !

Satria Fi  độ loạt đồ chơi chất

 

satria 150 do

 

satria fi độ, raider độ, satria độ


Để thỏa mãn sở thích mê đi chơi xa thì chủ nhân đã nâng cấp một cây đèn trợ sáng Kenzo cho chiếc xe của mình. Cây đèn này được dán lại màu vàng để ánh sáng cho ra ổn hơn trong điều kiện sương mù.

satria fi độ, raider độ, satria độ


Cặp mâm nguyên bản đã bị thế chỗ bởi cặp mâm RCB 8 cây màu bạc, khiến diện mạo dàn chân trông cứng cỏi hơn. Heo thắng zin được nâng cấp lên thành heo Brembo 2pis đối xứng, hiệu suất thắng của chiếc xe sẽ được cải thiện đáng kể khi con heo này kết hợp cùng đĩa thắng RCB.

satria fi độ, raider độ, satria độ


Tránh hiện tượng sỏi đá văng vào làm móp két nước thì anh chủ đã gắn một miếng che két nước CNC nhằm gia tăng tuổi thọ. Ống nước Samco mày xanh làm điểm nhấn cho những chi tiết làm mát động cơ, ống nước này còn có nhiệm vụ góp phần tăng hiệu năng tản nhiệt của chiếc xe.

satria fi độ, raider độ, satria độ


Phần bụng giữa đã dọn sạch sẽ và tháo luôn hai miếng nhựa bên hông để khoe hết cây phuộc YSS G-Sport trên xe. Không những có hiệu năng nhún ổn định mà nó còn cung cấp khả năng tùy chỉnh để phù hợp với từng nhu cầu khác nhau của anh chủ.

satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ


Nhìn sơ sơ qua kích thước cổ pô titan TRX này thôi chắc anh em cũng tưởng tượng ra chiếc xe này ‘lực’ cỡ nào. Chưa hết lon pô mà chiếc xe độ này sử dụng là lon AHM, lon pô này từ lâu đã nổi tiếng vì tiếng pô giòn giã và độ thoáng của nó sẽ làm chiếc xe phát huy hết công suất bài độ.

satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ

 

satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ
satria fi độ, raider độ, satria độ


Một vài góc ảnh của chiếc xe đẹp tuyệt vời !!!
Nguồn ảnh : Đăng Khoa Nguyễn


Satria 150 độ siêu đắt giá với đầy đủ tính năng an toàn

Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan
Satria 150 độ siêu đắt giáSatria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 3
Trang bị cùm tay thắng Brembo Corsa Corta kết hợp cùng bình dầu rời Brembo nắp đỏ cực kì nổi bật để làm ổ chứa dầu phụ cho tay thắng – dòng tay phanh này giúp kiểm soát lực phanh linh hoạt hơn theo tùy chỉnh của người dùng và sử dụng được cho tất cả các dòng xe từ phổ thông đến cả PKL.Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 4
Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 5
Bên tay côn là sự xuất hiện của cùm TWM Racing có xuất xứ từ Ý với khả năng chống gãy và dễ dàng thay đổi biên độ phù hợp với kích thước tay của mỗi người. Tuy nhiên nhược điểm của nó là không có lỗ cân chân kính ta phải CNC một chân riêng bên ngoài để lắp thêm. Ngoài ra, vị trí ổ khóa đã được nâng cấp bằng bộ khóa thông minh hơn giúp chiếc xe an toàn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 6
Xuống tới dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của heo dầu Brembo logo đỏ 4 pis đối xứng được bắt vào phuộc trước thông qua pat heo dầu CNC. Chi tiết đĩa trước đồ chơi được gia công với kích thước lớn hơn giúp ăn hết được mặt đĩa.Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 7
Phía sau là chú heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng được bắt 45 độ xoay ngược xuống dưới khá đẹp.Satria 150 do sieu dat gia voi day du tinh nang an toan - 8
Chi tiết cổ pô được làm bằng chất liệu Titanium cho khả năng chịu nhiệt và độ bền cao hơn so với cổ sắt truyền thống mà ta hay thấy.

 Satria 150 độ lên đời vành đúc 8 cây

Chiếc xe Suzuki Satria 150 trở nên đẹp hơn và có hiệu năng tốt hơn sau khi được trang bị khá nhiều đồ chơi độ kiểng cực chất, nổi bật là hệ thống phanh Brembo.

Cận cảnh Satria 150 với bộ vành đúc 8 cây đang gây 'bão' thị trường

 

Satria 150<
Satria 150

Ở dàn chân trước là hình ảnh vô cùng quen thuộc – heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng đi kèm cùng dây dầu Hel UK màu xám bấm 2 đầu. Phần pat heo được làm bằng chất liệu nhôm CNC.

Satria 150
Satria 150

Dàn chân cứng cáp với mâm Racing boy 8 cây cho hình ảnh một dàn chân đẹp- lạ, mẫu mâm này được tinh chỉnh chế cháo lại khá nhiều trước khi kết hợp với size zin của Satria/Raider.

Satria 150
Satria 150

Phuộc YSS bình dầu rời – sản phẩm giảm xóc tầm trung đang khá được ưa chuộng, tông màu đỏ đặc trưng của sản phẩm làm tăng thêm sự “đẹp trai” cho chiếc xế và lấp đầy khoảng trống dưới gầm xe một cách hoàn hảo.

Satria 150
Góc ảnh đầy đủ của con xe khoe dáng trong nắng chiều
Hình ảnh của Trần Toản
Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]

, ,

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *